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柴油机几种缩短换油周期的情况介绍

2020-02-13 17:06:52来源:励志吧0次阅读

柴油机几种缩短换油周期的情况介绍

通用设备频道讯:柴油机机油使用过一段时间后,由于外界杂质的渗入及氧化反应,机油逐渐失去润滑性能,必须及时更换(柴油机使用手册中规定了换油周期)。在下列情况下,由于发动机工作条件恶劣,必须缩短换油周期。

1、在灰沙较多的道路上行驶的车辆,在粉尘较多的环境中(如脱粒、碾米、磨粉、饲料粉碎等)作业的柴油机,由于有较多的灰尘通过空气滤清器进入气缸,加剧柴油机的磨损,且这些杂质进入油底壳污染机油。

2、经常在潮湿环境中(如抽水)作业的柴油机,曲轴箱内易凝结水滴,水滴渗入机油中易使机油乳化变质。

3、柴油机经常在小油门、轻负荷下运转,柴油不能充分雾化、燃烧,易从缸壁流人油底壳,稀释机油。

4、在严寒地区作业的柴油机,气缸内的柴油也易于凝结并混入机油中,降低机油的润滑效果。

5、经常在沿海地区作业的柴油机,由于空气中的水汽含盐浓度较高,柴油机零件腐蚀加快,机油易变质。

6、经常在满负荷或超负荷情况下作业(如破碎石块)的柴油机,由于发动机温度高、积碳多,机油易氧化变质。

7、新机或大修后的柴油机在磨合期内,因摩擦磨损造成机油内的机械杂质增多,也必须早换机油。

8、柴油机技术状态恶化或大修前,由于气缸内有关零件的配合间隙过大,柴油机燃烧不良,积碳增多,高温废气易窜人曲轴箱,导致机油氧化变质。

另外,当柴油机出现柴油、冷却水渗入油底壳,或发生烧瓦抱轴事故时,都必须及时更换机油,并清洗润滑油路。

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